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LEF®

LEF® electric scooter 1000 watt
LEF® electric scooter 1000 watt 85
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BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia90 km
⌚ Recargar6 horas
Poder1 kW (1,3 hp)
Precio€4.380
made in Holland  

Presupuesto

MarcaEV Mobility
ModeloLEF®
Velocidad25 km / h
Poder1 kW (1,3 hp)
Peso90 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Durabilidad2.000 ciclos
Distancia90 km
⌚ Recargar6 horas
 

El LEF® es un innovador scooter eléctrico cerrado de la startup de scooter eléctrico EV Mobility de los Países Bajos. La empresa fue fundada en 2013 y se dedica a la movilidad duradera y respetuosa con el medio ambiente.

El LEF® es un scooter cerrado que está diseñado para un rendimiento de conducción aerodinámico y seguro. La ventana frontal en forma de cono proporciona un amplio ángulo de visión que hace que el scooter sea una solución ideal para la exploración de la ciudad y las excursiones, también con condiciones climáticas como lluvia y nieve.

El LEF® tiene un motor eléctrico de 1000 vatios en una de las ruedas traseras. El scooter tiene una velocidad máxima de 25 km / h.

El scooter está disponible con tres opciones de batería con una autonomía de hasta 90 km. El scooter se puede cargar en una toma de corriente normal.

Espacio de carga LEF El scooter es fácil de ingresar y ofrece un espacio de carga trasero de 50 litros.

El scooter proporciona un puerto de carga USB para un teléfono móvil.

El scooter proporciona un gancho de remolque y puede tirar de otros scooters eléctricos LEF® para formar un tren de scooters.

Tren de scooters LEF®

El scooter está disponible en cualquier color y con un estampado comercial personalizado. La fábrica puede personalizar el scooter para satisfacer los requisitos comerciales.

El scooter se puede pedir en línea y se envía a todo el mundo.

 

2020 EV Mobility modelos

LEF®LEF® electric scooter 1000 watt 100
€4.380
LiFePo4 (LFP)
90 km
 

Departamento de ventas

EV Mobility B.V.
Wassenaarseweg 75
2223 LA Katwijk
The Netherlands

Phone: +31 (0)6-30022234 (WhatsApp)
Email: ​info@evmobility.nl
Facebook Messenger: m.me/lefelektrisch

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"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)