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SYM ED1

SYM ED1 foldable electric scooter
SYM ED1 foldable electric scooter 85
SYM ED1 foldable electric scooter 85
SYM ED1 foldable electric scooter 85
SYM ED1 foldable electric scooter 85
Batería18650 Lithium
Distancia40 km
⌚ Recargar2 horas
Poder1 kW (1,3 hp)
PrecioDesconocido
✓ Plegable
✓ Batería extraíble
made in Taiwan  

Presupuesto

MarcaSYM
ModeloED1
Velocidad25 km / h
Poder1 kW (1,3 hp)
Peso40 kg
Batería18650 Lithium
Durabilidad1.000 ciclosℹ
Distancia40 km
⌚ Recargar2 horas
 

El ED1 es un scooter eléctrico plegable del fabricante de motocicletas SYM (Sanyang Motor) de Taiwán. La compañía es uno de los mayores fabricantes de vehículos del mundo y ha sido el socio oficial de fabricación de marcas como Honda y Hyundai.

El scooter es plegable, lo que permite estacionar el scooter en el interior o llevarlo como equipaje. El scooter pesa 40 kg y se puede transportar como un carro.

El scooter tiene un motor eléctrico de 1000 vatios para una velocidad máxima de 25 km / h.

El scooter tiene una batería de litio extraíble de 15 Ah para un alcance de 40 km.

El scooter está disponible en muchos colores.

 

2021 SYM modelos

E-ViridSYM e-Virid – Sanyang Motors electric scooter 100
€2.399
LiNiMnCo (NMC)
50 km
SymmetrySYM Symmetry – Sanyang Motors electric scooter 100
€2.299
LiFePo4 (LFP)
40 km
ED1SYM ED1 foldable electric scooter 100
Desconocido
18650 Lithium
40 km
EE1SYM EE1 electrics cooter 25kw motorcycle 100
Desconocido
18650 Lithium
100 km
EX3SYM EX3 electric scooter three wheeler 5,000 watt 100
Desconocido
LiFePo4 (LFP)
100 km
Ver todos los scooters SYM en la descripción general del filtro:
🛵 scooters.com.es/#sym
 

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Email: info@moteogroup.com

For dealers in Europe, see: sym-global.com/worldwide

International sales

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3 Chung Hua Road, Hukou,
Hsinchu, Taiwan

Phone: +886-3-5981911
Email: osd@sym.com.tw

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abril 7, 2021 (actualizar)

 
 
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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)