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Yadea G5 Pro

Yadea G5 electric scooter designed by Beckers Sweden
Yadea G5 electric scooter 85
Yadea G5 electric scooter dashboard cockpit 85
Yadea G5 electric scooter 85
Yadea G5 electric scooter woman 85
Yadea G5 electric scooter Indonesia 85
Yadea G5 electric scooter Vin Diesel 85
Yadea G5 electric scooter in Hoillywood, USA 85
Yadea G5 electric scooter 85
Batería18650 Lithium
Distancia130 km
⌚ Recargar4-6 horas
Poder3,1 kW (4,2 hp)
Precio€4.499
Batería extraíble
made in China  

Presupuesto

MarcaYadea
ModeloG5 Pro
Velocidad25 y 45 km / h
Poder3,1 kW (4,2 hp)
Peso100 kg
Batería18650 Lithium
Durabilidad800 ciclosℹ
Distancia130 km
⌚ Recargar4-6 horas
 

El G5 Pro es un scooter eléctrico del conocido fabricante chino de scooters eléctricos Yadea en asociación con el diseñador sostenible Beckers de Suecia. Beckers es una empresa de 150 años especializada en recubrimientos ecológicos. El scooter está diseñado por Beckers y está provisto de un revestimiento sostenible resistente a los rasguños en muchos colores.

El scooter está disponible en dos versiones: G5 y G5 Pro. La principal diferencia es la opción de motor y doble batería.

El G5 Pro tiene un motor eléctrico de 3.100 vatios para una velocidad máxima de 65 km / h. El motor proporciona un par de 130 Nm para una rápida aceleración.

El scooter tiene dos baterías de litio de 32 Ah extraíbles fabricadas por Panasonic para un alcance de 130 km. El tiempo de carga es de 4 a 6 horas con un cargador provisto por Toshiba.

Las baterías tienen una protección BMS incorporada.

Las baterías son del mismo tipo que las baterías en el Modelo S de Tesla. Las baterías son adecuadas para usar en ambientes fríos y calientes (-20 ° C a 55 ° C).

El scooter tiene un tablero digital que proporciona acceso a las aplicaciones de scooter.

El scooter proporciona dos compartimentos frontales con puertos de carga USB para un teléfono móvil.

El scooter tiene una llave RFID inteligente que proporciona protección antirrobo. El scooter también está equipado con un sistema de seguridad antirrobo basado en GPS.

El scooter tiene frenos de disco delanteros y traseros con ABS.

Scooter inteligente

El scooter es un verdadero scooter inteligente que se conecta con un teléfono móvil. La aplicación móvil proporciona acceso a muchas aplicaciones, incluida la navegación y el diagnóstico. Los autodiagnósticos están disponibles como una fotografía en 3D y si hay un problema, la aplicación proporciona una recomendación de los talleres de mantenimiento cercanos.

El scooter está disponible en muchos colores.

 

2020 Yadea modelos

G5 DeliveryYadea G5 Delivery cargo electric scooter 100
€4.790
18650 Lithium
130 km
G5 ProYadea G5 electric scooter designed by Beckers Sweden 100
€4.499
18650 Lithium
130 km
Z3Yadea Z3 electric race scooter 100
€2.999
18650 Lithium
120 km
Z3 Deliveryyadea z3 delivery cargo 100
€2.999
18650 Lithium
120 km
G5Yadea G5 electric scooter designed by Beckers Sweden 100
€2.599
18650 Lithium
55-65 km
C-umiYadea C-umi electric scooter 1200 watt 100
€1.799
LiFePo4 (LFP)
60 km
C-lineYadea C-line electric scooter 1200 watt 100
€1.799
LiFePo4 (LFP)
60 km
S-like DeliveryYadea S-like Delivery electric cargo scooter 1200 watt 100
€1.799
18650 Lithium
80 km
C1SYdea C1S electric scooter 6000 watt 100
Desconocido
18650 Lithium
100 km
C1Yadea C1S electric scooter 6000 watt 100
Desconocido
18650 Lithium
80 km
V7Yadea V7 electric scooter 400 watt 100
Desconocido
18650 Lithium
40 km
C-luckyYadea C-lucky electric retro scooter 1200 watt 100
Desconocido
18650 Lithium
90 km
S-ForceYadea S-Force electric scooter 2000 watt 100
Desconocido
18650 Lithium
100 km

Modelos antiguos

X-MAN YD-EM151+Yadea X-Man YD-EM151+ 100
Desconocido
LiFePo4 (LFP)
50 km
X-MAN YD-EM151Yadea X-Man YD-EM151 100
Desconocido
LiFePo4 (LFP)
50 km
 

Departamento de ventas

Yadea
NO.515 XishanRoad
Xishan District
Wuxi, Jiangsu Province
China

Phone: +86 0510-88100267
Email: export@yadea.com.cn

Sales Europe
Yadea Benelux
Beernemsteenweg 57
8750 Wingene
Belgium

Phone: +32 476 488 105
Email: info@yadea-benelux.com

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Frenos de disco: contaminación del aire.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)