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CooPop Rugged

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CooPop Cox electric moped 1200 watt 85
Batería18650 de litio
Distancia46 km
⌚ Recargar2 horas
Poder1,2 kW (1,6 hp)
Precio€2.246¢
18650 Lithium
Neumático gordo
Batería extraíble
made in China  

Presupuesto

MarcaCooPop
ModeloRugged
Velocidad25 y 45 km / h
Poder1,2 kW (1,6 hp)
Peso45 kg
Batería18650 de litio
Durabilidad3.000 ciclosℹ
Distancia46 km
⌚ Recargar2 horas
 

El Rugged es un ciclomotor eléctrico innovador de la startup de ciclomotores eléctricos CooPop de China. El ciclomotor se presentó en EICMA 2019 en Milán, Italia y fue muy popular.

Motocicletas CooPop

El ciclomotor tiene un potente motor eléctrico Bosch de 1.200 vatios que proporciona una velocidad máxima de 45 km / h.

El ciclomotor tiene una batería de litio Samsung intercambiable de 26 Ah de alta calidad que proporciona un rango de conducción de 48 km.

El ciclomotor tiene muchas tecnologías innovadoras, incluido el arranque sin llave. El ciclomotor tiene una capacidad de carga de 150 kg. El ciclomotor tiene un tablero digital.

El ciclomotor es de alta calidad y está hecho para durar décadas. El ciclomotor requiere poco mantenimiento.

El ciclomotor está disponible en muchos colores.

El ciclomotor se puede pedir en línea y se envía a todo el mundo.

 

2021 CooPop modelos

RuggedCoopop_Rugged_2021_Orange_002 100
€2.246
18650 de litio
46 km
CoxCooPop Cox electric moped 1200 watt 100
€2.187
18650 de litio
46 km
 

Departamento de ventas

CooPop Motorcycles Europe (BikingDirect.com)
Unit 4 The Wards
Elgin
United Kingdom

Phone: +44 (01343) 548412
Email: info@coopop.co.uk
Facebook Messenger: m.me/BikingDirect

International

CooPop Motorcycles
No.601 Lianfu Road
Xishan District
Wuxi, Jiangsu
China

Phone: +86 15190273599
Email: sakata5813@gmail.com
Facebook Messenger: m.me/MotorcyclesCoopop

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)