| Batería | 18650 de litio |
|---|---|
| Distancia | 80 km |
| ⌚ Recargar | 4 horas |
| Poder | 5 kW (6,7 hp) |
| Precio | €4.100 |
Presupuesto
| Marca | Famel |
|---|---|
| Modelo | E-XF |
| Velocidad | 25 y 45 km / h |
| Poder | 5 kW (6,7 hp) |
| Peso | 70 kg |
| Batería | 18650 de litio |
|---|---|
| Durabilidad | 3.000 ciclosℹ |
| Distancia | 80 km |
| ⌚ Recargar | 4 horas |
El E-XF es una reencarnación eléctrica del popular ciclomotor XF-17 de los años 70 fabricado por el fabricante de ciclomotores eléctricos Famel de Portugal. La empresa fue fundada en 1949 en Mourisca, Portugal. En la década de 1950, la empresa produjo ciclomotores con motores Pachancho, Victoria y JLO. En 1958 la empresa registró la marca Famel. En 1965, la empresa se convirtió en socio de montaje de Zündapp , una de las marcas de ciclomotores más importantes de Alemania. En 1970 produjeron el más emblemático de sus modelos el XF-17, una “réplica” del Suzuki Stinger con motor Zündapp.
La compañía produjo su primer scooter eléctrico en 1997 llamado Electron.
“El regreso como marca portuguesa de motocicletas eléctricas fue una decisión difícil debido a la herencia y la cultura establecidas, pero adoptamos esta misión para un futuro más limpio y defendemos a las generaciones venideras que también serán nuestros conductores”.
El E-XF es una reencarnación del popular modelo XF-17 de 1970. El ciclomotor tiene un estilo clásico café racer.
El ciclomotor tiene un potente motor eléctrico de 5.000 vatios para una velocidad máxima de 70 km / h.
El ciclomotor tiene una batería de litio de 40 Ah para una autonomía de conducción de 80 km.
El ciclomotor está disponible en muchos colores.
El ciclomotor se puede pedir en línea y se envía a todo el mundo.
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80 km
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